比如柴油，餾程是保證柴油在發動機燃燒室里迅速蒸發氣化和燃燒的重要指標。為了保證良好的低溫啟動性能，應有一部分輕質組份（130~160℃）。輕柴油50%餾分溫度應為300℃，以確保燃燒時的平均蒸發性能，利于平穩燃燒。輕柴油95%餾分溫度應低于350℃~355℃范圍，終餾點低于365℃，否則在高速柴油機中不能及時蒸發和燃燒，造成燃燒室結焦和排氣冒黑煙。重柴油對餾程要求較低，控制在250~450℃即可。

    蒸餾分析的影響因素

    餾程試驗是條件性很強的試驗，盡管試驗時嚴格按照國家標準試驗方法進行，但是操作條件不同，也會對試驗結果產生較大的影響。

    （1）試樣中的水分對試驗結果準確性的影響：

    試樣中含水會使測定結果產生誤差。蒸餾含水的試樣時，會影響樣品得初餾點和終餾點，還會影響到某一點餾出溫度和餾出量的關系。所以含水試洋試驗前必須經過脫水處理，以保證試驗結果準確。

    （2）溫度對試樣體積的影響：

    試樣的體積隨溫度而變化，如果注入試樣的溫度、殘留物的溫度不一致時，就無法衡量體積的準確性。因此規定注入蒸餾燒瓶中試樣的溫度、量筒中接受餾出物的溫度和讀取殘留物體積時的溫度都要求保持20±3℃。

    （3）蒸餾速度對餾出溫度的影響：

    加熱速度對測定苯類餾程的結果有很大影響，特別是對初餾點和95%以后餾出點的溫度影響更顯著。若加熱速度過快，會產生大量氣體，來不及從蒸餾支管逸出時，瓶中的氣壓大于外界的大氣壓。此時讀出的溫度并不是在外界大氣壓下試樣沸騰的溫度，往往要比正常蒸溶溫度偏高一些。若加熱速度始終比較快，zui后還會出現過熱現象使干點提高而不易測準。當加熱速度過慢時，則各餾出溫度都偏低。

    （4）溫度計的安裝對實驗的影響：

    餾程測定法的實質就是要測定蒸餾溫度和餾出物數量間的關系，故溫度計必須與單球分餾管的球部中心相重合。若溫度計插歪了時，由于瓶壁受冷空氣的影響，溫度偏低。若溫度計插淺了，也會因蒸餾燒瓶頸的蒸氣分子少及受冷空氣影響，溫度也會偏低。若溫度汁插深了，則因高沸點蒸氣或因跳濺液滴濺在水銀球上而使用溫度偏高。

    （5）大氣壓力對餾出溫度的影響：

    大氣壓力對樣品的氣化有很大影響，大氣壓力低，氣化容易，大氣壓力高，氣化困難。